VerkeersPro.nl publiceert de actuele CBR-wachttijden rijexamen B van dinsdagavond 27 juli. De zomerdrukte is inmiddels in volle gang, de meeste plaatsen vallen nog binnen de maximale wachttijd. Er ontstaat wel krapte in Assen, Leeuwarden, Emmen, Groningen, Meppel en Sneek.
Alle examens worden op naam gereserveerd, dus de kortste wachttijd die mogelijk is. De maximale termijn volgens het convenant, zoals is opgesteld tussen het CBR en de Bovag, is 49 dagen. Ook in de zomerpiek.
Hierbij dient opgemerkt te worden dat de eerste 5% van de examens niet meetellen volgens de wachttijd. Deze blokken zijn onverkoopbaar, aangezien de rijscholen in hun agenda`s geen plek meer hebben. Bovendien is dat vaak restcapaciteit van het CBR van examens uit andere categorieën.
Voor de actuele wachttijd geldt de overige 95%. Daarom geeft VerkeersPro.nl u het aantal wachtdagen tot het 10e examen. Kijk en oordeel zelf.
Bart Pals
1e examen
wachtdagen
10e examen
wachtdagen
Huidig
alkmaar
2-aug
6,00
19-aug
23,00
27-7-2010
almelo
28-jul
1,00
5-aug
9,00
27-7-2010
amsterdam
28-jul
1,00
31-aug
35,00
27-7-2010
apeldoorn
27-aug
31,00
7-sep
42,00
27-7-2010
arnhem
30-jul
3,00
6-sep
41,00
27-7-2010
assen
26-aug
30,00
15-sep
50,00
27-7-2010
barendrecht
16-aug
20,00
23-aug
27,00
27-7-2010
bergen op zoom
29-jul
2,00
18-aug
22,00
27-7-2010
berkel enschot
29-jul
2,00
17-aug
21,00
27-7-2010
breda
9-aug
13,00
13-aug
17,00
27-7-2010
bussum
2-aug
6,00
26-aug
30,00
27-7-2010
den helder
4-aug
8,00
19-aug
23,00
27-7-2010
doetichem
28-jul
1,00
31-aug
35,00
27-7-2010
dordrecht
28-jul
1,00
13-aug
17,00
27-7-2010
eindhoven
11-aug
15,00
3-sep
38,00
27-7-2010
emmeloord
24-aug
28,00
9-sep
44,00
27-7-2010
emmen
28-jul
1,00
22-sep
57,00
27-7-2010
enchede
28-jul
1,00
16-aug
20,00
27-7-2010
goes
11-aug
15,00
31-aug
35,00
27-7-2010
gouda
28-jul
1,00
2-aug
6,00
27-7-2010
groningen
30-aug
34,00
20-sep
55,00
27-7-2010
haarlem
2-aug
6,00
23-aug
27,00
27-7-2010
harderwijk
10-aug
14,00
17-aug
21,00
27-7-2010
heerenveen
8-sep
43,00
17-sep
52,00
27-7-2010
heerlen
10-aug
14,00
17-aug
21,00
27-7-2010
hoogeveen
3-aug
7,00
16-aug
20,00
27-7-2010
hoorn
3-aug
7,00
19-aug
23,00
27-7-2010
horn
26-aug
30,00
30-aug
34,00
27-7-2010
leeuwarden
9-aug
13,00
15-sep
50,00
27-7-2010
leiden
9-aug
13,00
16-aug
20,00
27-7-2010
leusden
28-jul
1,00
6-aug
10,00
27-7-2010
lichtenvoorde
28-jul
1,00
4-aug
8,00
27-7-2010
maastricht
2-aug
6,00
25-aug
29,00
27-7-2010
meppel
16-aug
20,00
17-sep
52,00
27-7-2010
middelburg
2-aug
6,00
10-aug
14,00
27-7-2010
mierlo
3-sep
38,00
9-sep
44,00
27-7-2010
nijmegen
31-jul
4,00
17-aug
21,00
27-7-2010
rijswijk
17-aug
21,00
18-aug
22,00
27-7-2010
roosendaal
3-aug
7,00
30-aug
34,00
27-7-2010
rotterdam
16-aug
20,00
19-aug
23,00
27-7-2010
schalkhaar
2-aug
6,00
9-aug
13,00
27-7-2010
schelluinen
9-aug
13,00
20-aug
24,00
27-7-2010
den bosch
28-jul
1,00
13-aug
17,00
27-7-2010
sittard
9-aug
13,00
19-aug
23,00
27-7-2010
sneek
7-sep
42,00
22-sep
57,00
27-7-2010
spijkenisse
17-aug
21,00
6-sep
41,00
27-7-2010
terneuzen
9-aug
13,00
13-sep
48,00
27-7-2010
tiel
7-aug
11,00
8-sep
43,00
27-7-2010
utrecht
29-jul
2,00
17-aug
21,00
27-7-2010
venlo
9-aug
13,00
11-aug
15,00
27-7-2010
weert
17-aug
21,00
1-sep
36,00
27-7-2010
winschoten
6-sep
41,00
10-sep
45,00
27-7-2010
zaandam
30-jul
3,00
23-aug
27,00
27-7-2010
zutphen
28-jul
1,00
10-aug
14,00
27-7-2010
zwolle
5-aug
9,00
16-aug
20,00
27-7-2010
Reacties
Eigenlijk is die 49 dagen (7 weken) heel ruim. Wat kan het CBR doen om deze omlaag te krijgen? Meer examinatoren of beter plannen?